Mennyibe kerül a Liszt Ferenc repülőtér fejlesztése?

Mennyibe kerül a Liszt Ferenc repülőtér fejlesztése? – Részletes elemzés ✈️🇭🇺

A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér fejlesztése az utóbbi évek egyik legnagyobb magyarországi beruházása. A projekt célja, hogy Budapest légikapcsolatait, utaskapacitását és nemzetközi versenyképességét a következő évtizedekre megalapozza. 2025-ben a fejlesztések már elindultak, és az összesített költségek elérik a 2,5 milliárd eurót, vagyis közel 1000 milliárd forintot 💶. Ez a magyar gazdaság történetének egyik legnagyobb infrastrukturális projektje, amely számos területet érint – az új terminál építésétől a közlekedési hálózat modernizálásáig. De vajon mennyibe kerül a Liszt Ferenc repülőtér fejlesztése? Nézzük meg részletesen👇

✈️ Miért van szükség a fejlesztésre?

A Liszt Ferenc repülőtér utasforgalma évről évre nő. Míg 2013-ban még alig 8 millió utas fordult meg a reptéren, 2024-re ez a szám meghaladta a 17 milliót. A jelenlegi 2A és 2B terminálok kapacitása gyakorlatilag a határán van, a parkolási, közlekedési és poggyászkezelési infrastruktúra elavult, és a gyors közlekedési kapcsolat a városközponttal továbbra is hiányzik.

A fejlesztés célja, hogy a repülőtér 2035-re akár 40 millió utas kiszolgálására is képes legyen. Emellett a repülőtér környékén egy új gazdasági zóna is kialakulhat, ami több ezer munkahelyet teremthet.

💶 Mennyibe kerül a Liszt Ferenc repülőtér fejlesztése?

A 2025-ben elindított fejlesztési csomag 2,5 milliárd eurót tesz ki, ami körülbelül 950–1000 milliárd forint. A beruházás három fő pillérre épül:

🏗️ Az új 3. terminál – A projekt központi eleme

A 3. terminál megépítése a fejlesztés egyik leglátványosabb része. A beruházás előkészítése 2025-ben már zajlik, az építkezés várhatóan 2026 elején kezdődik és 8 éven át tart.

Fő jellemzői:

• 10–12 millió utas éves kapacitásbővülés

• új utashidak és beszállókapuk

• modern poggyászkezelő és biztonsági rendszer

• fenntartható energiaellátás (geotermikus és napenergia) ☀️

• új parkolóház és buszterminál

A 3. terminál nemcsak nagyobb, hanem környezetbarátabb is lesz: a cél, hogy a repülőtér 2035-re elérje a nettó nulla kibocsátást.

🚄 Gyorsvasút és vasúti kapcsolat

Az egyik legfontosabb újítás a gyorsvasút, amely Budapest belvárosát (Keleti pályaudvar és Kőbánya-Kispest) köti majd össze a repülőtérrel.

• A vasútvonal 27 km hosszú lesz, a repülőtérnél egy új, föld alatti állomás épül.

• A menetidő várhatóan 18–20 perc lesz a belvárosból a reptérre.

• A projektet koncessziós formában építenék, vagyis magánbefektetők bevonásával.

A gyorsvasút nemcsak kényelmet, hanem környezetvédelmi előnyt is nyújt: várhatóan több mint 3 millióval csökkenti az autós utakat évente, így mérséklődik a CO₂-kibocsátás. 🌱

🚗 Közúti fejlesztések és új közlekedési kapcsolatok

A repülőtér környékén 2025-ben több közúti fejlesztés is zajlik:

• új gyorsforgalmi bekötőút az M0 és az M4 között,

• új turbókörforgalmak a 4-es főútnál,

• a 2-es terminálhoz vezető felhajtóhíd teljes felújítása,

• parkolókapacitás-bővítés több ezer férőhellyel.

Ezek a beruházások nemcsak az utasforgalmat segítik, hanem a környékbeli logisztikai és ipari parkok elérhetőségét is javítják.

🌍 Fenntarthatósági és környezeti elemek

A repülőtér üzemeltetője, a Budapest Airport Zrt. 2025-ben külön hangsúlyt fektet a környezeti hatások csökkentésére:

• Geotermikus kút építése a fűtési energia fedezésére,

• Elektromos járműflotta bővítése,

• Energiahatékony LED-világítás a kifutópályák mentén,

• Vízvisszaforgató rendszerek kialakítása.

A cél, hogy a repülőtér működése megfeleljen az EU zöld átállási irányelveinek, és a fejlesztések ne csak gazdasági, hanem környezeti szempontból is fenntarthatóak legyenek 🌿.

🧱 Már folyamatban lévő fejlesztések 2025-ben

A nagy beruházások mellett több kisebb projekt is zajlik:

• Taxiway G (gurulóút) felújítása 17 000 m²-en, új betonburkolattal.

• Utasterminál előtér-felújítás: új világítás, burkolat, és forgalomirányító rendszerek.

• Parkolóautomaták és beléptető rendszerek digitalizálása.

• Új áruszállítási logisztikai központ a Cargo City mellett, ami a teherforgalmat gyorsítja.

Ezek együttesen több milliárd forintos fejlesztési értéket képviselnek, és már 2025-ben közvetlenül láthatók az utasok számára.

💰 Finanszírozás és megtérülés

A fejlesztéseket részben az állam, részben a repülőtér tulajdonosa, valamint magánbefektetők finanszírozzák. A vasútépítés koncessziós konstrukcióban valósul meg, míg az új terminál állami és uniós források kombinációjából épül.

A befektetés várhatóan 15–20 év alatt térül meg, a növekvő utasforgalom, bérleti díjak, parkolási bevételek és repülési illetékek révén.

📈 Gazdasági és társadalmi hatások

A repülőtér fejlesztése közvetlenül 20 000 új munkahelyet hozhat létre az építkezések és üzemeltetés során, valamint további tízezreket közvetetten a turizmusban és logisztikában.

A projekt hozzájárul a GDP növekedéséhez, a külföldi tőke beáramlásához és Budapest nemzetközi vonzerejének növeléséhez is.

✈️ Záró gondolatok – Mennyibe kerül a Liszt Ferenc repülőtér fejlesztése? 🌍

A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér fejlesztése nemcsak egy beruházás, hanem Magyarország jövőjébe való befektetés. Az új terminál, a korszerű közlekedési kapcsolatok és a fenntarthatósági fejlesztések révén Budapest nemzetközi pozíciója jelentősen megerősödik. 💪

A projekt hatása messze túlmutat a légiközlekedésen: munkahelyeket teremt, támogatja a turizmust, és elősegíti a gazdasági növekedést. A fejlesztés nem csupán a repülőtér kényelmét növeli, hanem hozzájárul Magyarország modern, innovatív és zöld irányvonalához is. 🌱

Ha minden a tervek szerint halad, a 2035-re a Liszt Ferenc repülőtér a régió egyik legkorszerűbb légikikötője lesz, amely méltón képviseli hazánkat a világ előtt. Ez a beruházás tehát nemcsak az utazók kényelmét szolgálja, hanem egy új korszak nyitányát is jelenti a magyar közlekedés és infrastruktúra történetében. ✈️ 🇭🇺

Az árak csak tájékoztató jellegűek!

ÁrKalauz kategóriák:

• Állatok
• Egészség
• Érdekességek
• Étel/Ital
• Kert
• Munka
• Otthon
• Szépség/Divat
• Szórakozás
• Tech/IT
• Ünnepek
• Utazás

Képek: Vistacreate, Pixabay

Forrás: Internet