Posted in

Mennyibe került a Hungaroring átépítése?

by ÁrKalauz•
mennyibe-kerult-a-hungaroring-atepitese

Mennyibe került a Hungaroring átépítése? 🏁🇭🇺

A Hungaroring, hazánk legendás Forma 1-es pályája, évtizedek után jelentős felújításon esik át. A cél, hogy a versenypálya megfeleljen a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) legújabb előírásainak, és hosszú távon is biztosítsa Magyarország helyét a Forma 1 versenynaptárában. De mennyibe került a Hungaroring átépítése a magyar adófizetőknek?  🤔

A teljes beruházás összege: 105 milliárd forint 💸

A hivatalos kormányzati bejelentés szerint a Hungaroring teljes felújítása és átépítése körülbelül 105 milliárd forintba kerül. Ezt a költséget a magyar állam vállalja, vagyis az adófizetők finanszírozzák. A cél nem pusztán egy modern versenypálya létrehozása, hanem az is, hogy Magyarország a jövőben is vonzó helyszín maradjon a Forma 1 számára, és évente több százezer látogatót vonzzon. 🌍🏎️

Miért volt szükség a felújításra? 🏗️

A Hungaroring 1986 óta rendezi meg a Forma 1-es Magyar Nagydíjat. Ez az egyik legrégebbi, folyamatosan megrendezett verseny a sorozatban. Azonban az infrastruktúra különösen a paddock, a főépület és a kiszolgáló létesítmények elavulttá váltak. A versenyszervezők és a Forma 1 tulajdonosa, a Liberty Media is jelezte, hogy komoly fejlesztések nélkül veszélybe kerülhet a magyar futam jövője.

Ezért a kormány 2022-ben úgy döntött, hogy több ütemben teljesen megújítja a Hungaroringet. Enélkül nem lehetett volna meghosszabbítani a versenyrendezési szerződést 2032-ig. 📝

A felújítás főbb elemei 🧱

A fejlesztés három fő szakaszban történik, ezek részben átfedésben vannak:

1. szakasz (2023–2024) – előkészítés és technikai fejlesztések

  • Új paddock építése, megnövelt alapterülettel

  • Két új alagút a célegyenes alatt (autók és gyalogosok számára)

  • Lelátó mögötti közösségi tér kialakítása

  • 8000 négyzetméteres alapozás és vasbetonszerkezet készítése

  • Több mint 20 000 köbméter földmunkával és 10 000 köbméter betonnal készült el

Ez a fázis 12 milliárd forintba került és 2024 tavaszára befejeződött. ✅

2. szakasz (2024–2025) – főépület és nézőtér fejlesztése

  • Az eredeti, 1980-as évekből származó főépület teljes lebontása

  • Új főépület: 36 versenyboksz, 4 technikai boksz, versenyirányítási központ, médiazóna, VIP lounge

  • Új, 10 000 fős, fedett főlelátó építése, modern technológiákkal és napelemekkel

  • Modern lift- és közlekedőrendszerek, okosvezérlések

A főépület és lelátók szerkezete 2025 tavaszára elkészült. A költség itt már 40–50 milliárd forint körül alakul. 🔧🏟️

3. szakasz (2025–2026) – belsőépítészet, külső terek, végső simítások

  • VIP terek, irodák, médiaközpontok berendezése

  • Modern éttermek, kávézók, látogatóközpont kialakítása

  • Közlekedési infrastruktúra (parkolók, utak, autóbusz-megállók) fejlesztése

  • Futamokon kívüli rendezvényhelyszínek kialakítása (pl. koncertek, kiállítások)

Ez a szakasz további 30–35 milliárd forintot igényel, és 2026 végére fejeződik be. 🚧

Mekkora haszna lesz a beruházásnak? 📈

Sokan jogosan teszik fel a kérdést: megtérül ez a hatalmas beruházás? A válasz attól függ, hogyan értelmezzük a megtérülést.

Közvetlen gazdasági hatások

  • Egy F1-hétvége alatt több mint 200–300 ezer látogató érkezik a régióba

  • A turizmusban és vendéglátásban keletkező közvetlen bevétel évente akár 30–50 milliárd forint

  • Több ezer munkahelyet teremt a verseny és a kapcsolódó szolgáltatások révén

Országimázs és nemzetközi figyelem

  • A Forma 1 közvetítéseit világszerte több mint 400 millió néző látja évente

  • A Hungaroring megjelenése a képernyőkön reklámértékben dollár százmilliókat jelenthet

  • Hosszú távon a versenyrendezés presztízse javítja Magyarország nemzetközi megítélését

Kulturális és sportinfrastruktúra fejlesztése

  • A pályát nemcsak F1-re, hanem más versenysorozatokra (WTCR, MotoGP) és céges rendezvényekre is használják majd

  • Oktatási és közlekedésbiztonsági programokat is terveznek a pályán (vezetéstechnika, iskolai programok stb.)

Kritikus hangok és aggályok ⚖️

A beruházás kapcsán természetesen vannak kritikák is:

  • Egyes közgazdászok szerint soha nem térül meg pénzügyileg

  • Más infrastruktúrák (egészségügy, oktatás) is rászorulnának hasonló volumenű támogatásra

  • Az átláthatóság kérdése is felmerült, különösen a közbeszerzések kapcsán

Mindezek ellenére a kormány határozottan kiáll amellett, hogy a fejlesztés nemzeti érdek. 📢

🏁 Mennyibe került a Hungaroring átépítése? – Részletes költség

Szakasz Időszak Költség (becsült) Főbb elemek Státusz
1. szakasz 2023 – 2024 tavasz kb. 12 milliárd Ft – Új paddock alapozása (8000 m²)
– Két alagút építése a célegyenes alatt
– Közösségi tér a lelátó mögött
– Rendezvénytér támfalak		 ✅ Befejeződött (2024 tavasz)
2. szakasz 2024 – 2025 tavasz kb. 40–50 milliárd Ft – Régi főépület elbontása
– Új főépület (36 boksz, 4 technikai boksz)
– Versenyirányítási központ, VIP és médiazóna
– 10 000 fős fedett főlelátó		 ✅ Befejeződött (2025 tavasz)
3. szakasz 2025 – 2026 vége kb. 30–35 milliárd Ft – Belsőépítészeti munkák
– Éttermek, VIP-lounge, látogatóközpont
– Parkolók, közutak, buszállomások
– Egyéb kapcsolódó funkciók		 🔧 Előkészületben
Összesen 2023 – 2026 ≈ 105 milliárd Ft Teljes komplexum megújítása, modern Forma–1 szintű létesítmény létrehozása ⏳ Folyamatban

A Hungaroring átépítése történelmi léptékű projekt, amely több mint 100 milliárd forintból alakítja át hazánk legfontosabb motorsport-létesítményét. Az elköltött összeg óriási, de nem pusztán betonba öntött pénzről van szó: a cél egy hosszú távú gazdasági, turisztikai és presztízs értékű befektetés. Ha sikerül a Forma 1 Magyar Nagydíját legalább 2032-ig itt tartani, és évente százezrek érkeznek a pályára, akkor a beruházás közvetve visszahozhatja az árát. 🇭🇺🏎️📺

Az árak csak tájékoztató jellegűek!

ÁrKalauz kategóriák:

Képek: Vistacreate, Pixabay

Forrás: Internet