Posted in

Mennyit keres egy taxis?

mennyit-keres-egy-taxis

Mennyit keres egy taxis Magyarországon? – Részletes útmutató 💰🚖

A taxis szakma sokak számára vonzó, hiszen önállóságot, rugalmas munkaidőt és közvetlen kapcsolatot kínál az emberekkel. Ugyanakkor ez a munka korántsem egyszerű: a kereset nagyban függ a munkabírástól, a forgalomtól, az üzemanyagáraktól és a városi közlekedés alakulásától. Nézzük meg részletesen, mennyit keres egy taxis Magyarországon, és milyen tényezők befolyásolják a jövedelmét.

🚗 A taxis keresetének alapja

A taxisok jövedelme nem fix bérből áll, hanem a fuvarokból befolyó bevételből, amelyből levonják a költségeket. Ezért nagy különbség van a bruttó és a tényleges, kézhez kapott jövedelem között.

A fő bevételi tényezők:

  • Fuvarok száma és hossza – minél több utas és hosszabb út, annál nagyobb a bevétel.

  • Tarifa – Budapesten 2025-ben az alapdíj 1100 Ft, a kilométerdíj 440 Ft, a percdíj pedig 110 Ft.

  • Forgalmas időszakok – éjszaka, hétvégén és ünnepnapokon több fuvar és magasabb bevétel várható.

  • Alkalmazott platform – például Főtaxi, Bolt vagy 6×6 Taxi, amelyek jutalékot vonnak le a fuvarokból (általában 10–25%).

💰 Bruttó bevétel vs. nettó kereset

A taxisok jövedelme az adott napon elért bevételből származik, amelyből a következő kiadásokat kell fedezni:

  • Üzemanyag

  • Autóbérlet vagy lízing

  • Szerviz, javítás, gumik, olajcsere

  • Biztosítás (kötelező és CASCO)

  • Adók és járulékok

  • Diszpécseri vagy applikációs díj

  • Mosás, parkolás, eszközök, adminisztráció

Ezek miatt a bruttó bevétel akár a felére is csökkenhet, mire kiderül, mennyi marad ténylegesen a zsebben.

📊 Átlagosan mennyit keres egy taxis Magyarországon?

A taxisok keresete várostól, munkaidőtől és fuvarszámtól függően széles skálán mozog.

Budapesten a legtöbb taxis bruttóban havi 1–1,5 millió forint körüli forgalmat termel, ebből levonva a költségeket általában nettó 450–700 ezer Ft marad.

Vidékeken – például Szegeden, Debrecenben vagy Pécsen – a kereslet kisebb, így a havi nettó kereset inkább 300–500 ezer Ft körül alakul.

A legjobban kereső taxisok, akik napi 10–12 órát dolgoznak és kihasználják a forgalmas időszakokat, akár 800 ezer–1 millió Ft körüli nettó bevételt is elérhetnek havonta, de ehhez rendkívül sok munkaóra és jó szervezés kell.

⛽ A költségek részletesen

Költségtípus Havi összeg (átlagosan)
Üzemanyag 180 000 – 250 000 Ft
Autóbérlet / hitel 200 000 – 300 000 Ft
Szerviz, javítás 40 000 – 80 000 Ft
Biztosítás, adók 50 000 – 70 000 Ft
Diszpécseri díj / applikáció jutalék 30 000 – 60 000 Ft
Egyéb költségek (mosás, parkolás, eszközök) 20 000 – 40 000 Ft
Összes havi költség 520 000 – 800 000 Ft

Ha a taxis havonta 1,2 millió Ft bruttó bevételt ér el, ebből levonva a fenti tételeket nettó 400–600 ezer Ft marad. Ez a valós jövedelem, amit a legtöbben kézhez kapnak.

📅 Munkaidő és terhelés

A taxis szakma nem 8 órás munka. Aki igazán meg szeretne élni belőle, annak heti 5–6 napot, napi 10–12 órát kell dolgoznia.

A legjobb napokon (pl. péntek, szombat este, esős időben) egy tapasztalt taxis 60–70 ezer Ft bruttó forgalmat is elérhet. Ennek kb. a fele, azaz 30–35 ezer Ft lehet a napi haszon. Ez havi 22 munkanappal számolva nettó 600–700 ezer Ft jövedelmet jelenthet.

Ha viszont kevesebb a fuvar, vagy nő az üzemanyagár, ez az összeg gyorsan lecsökkenhet 400–500 ezer Ft-ra.

🌍 Nemzetközi kitekintés

A magyar taxisok jövedelme jóval alacsonyabb, mint a nyugat-európai országokban:

  • Ausztria: kb. havi 2 000 euró nettó

  • Németország: 1 700–2 200 euró nettó

  • Egyesült Királyság: 2 500–3 000 euró nettó

  • Magyarország: 400–700 ezer Ft nettó

Míg külföldön a taxisok gyakran magasabb tarifákat és alacsonyabb adóterheket élveznek, addig Magyarországon a bevételhez képest a költségek és a terhek nagyon magasak!

mennyit-keres-egy-taxis

Összefoglaló táblázatot – Mennyit keres egy taxis?

Kategória 🚕 Leírás Összeg / Havi becslés (2025) 💶
Bruttó bevétel A fuvarokból származó teljes bevétel, napi 8–10 óra munkával, heti 5–6 nap 700 000 – 1 200 000 Ft
Üzemanyagköltség Benzin vagy gázolaj ára, kb. 8–10 l/100 km fogyasztással, napi 150–200 km futás 180 000 – 250 000 Ft
Autó lízing / hitel Saját vagy bérelt jármű havi törlesztése 100 000 – 150 000 Ft
Biztosítás és adók Kötelező + CASCO + vállalkozói adók (KATA, átalányadó stb.) 50 000 – 80 000 Ft
Rendszerhasználati díj Fuvarszervező cégek (pl. Bolt, Főtaxi) jutaléka (10–25%) 70 000 – 150 000 Ft
Autó karbantartás Szerviz, olajcsere, gumik, javítás 30 000 – 50 000 Ft
Mosás, takarítás, egyéb költség Külső-belső tisztítás, fertőtlenítés, apróságok 10 000 – 20 000 Ft
Összes havi kiadás Az összes fix és változó költség 440 000 – 700 000 Ft
Nettó kereset A költségek levonása után maradó jövedelem 250 000 – 500 000 Ft
Top kereset (extra órák, éjszakák) Magasan teljesítő sofőrök bevétele, napi 12–14 óra munkával 600 000 – 800 000 Ft

🧾 Milyen feltételekkel lehet valaki taxis?

Ahhoz, hogy valaki legálisan dolgozhasson taxisként, több követelménynek is meg kell felelni:

  • Taxis vizsga és engedély (KRESZ, helyismeret, szakmai ismeretek)

  • Sárga rendszám és taxaméter

  • Hatósági engedéllyel rendelkező jármű

  • Erkölcsi bizonyítvány, orvosi és pszichológiai alkalmassági

  • Vállalkozói engedély és adózási forma (általában átalányadózás)

  • Kötelező biztosítás és CASCO

A kezdéshez szükséges befektetés – jármű, engedélyek, felszerelések – akár 1–1,5 millió Ft is lehet.

📉 Mi befolyásolja leginkább a jövedelmet?

A taxis keresetét több tényező határozza meg:

  1. Forgalom és turizmus – több utas = több fuvar.

  2. Üzemanyagárak – az egyik legnagyobb kiadási tétel.

  3. Verseny – a sok taxis és applikációs sofőr csökkenti a kihasználtságot.

  4. Gazdasági helyzet – ha az emberek kevesebbet költenek, kevesebben taxiznak.

  5. Napszak és időjárás – esőben, hidegben nő a kereslet, nyáron csökkenhet.

💬 Záró gondolatok – Mennyit keres egy taxis?

A taxis szakma az egyik legszabadabb, de egyben legkiszámíthatatlanabb hivatás Magyarországon. 🚕 Bár sokan vonzónak találják a függetlenséget, a rugalmas munkaidőt és azt az érzést, hogy „a maguk urai lehetnek”, a valóság gyakran keményebb, mint amilyennek kívülről tűnik.

A legtöbb taxis naponta 10–12 órát ül a volán mögött, hogy elérje a havi 800–1.100 000 ezer forintos bevételt. A költségek levonása után azonban sokszor alig marad 400–600 ezer forint a zsebben, ami a mai árak mellett nem számít kiemelkedő jövedelemnek. Ráadásul az üzemanyagárak, a biztosítások és a karbantartási díjak folyamatosan emelkednek, így a nyereség gyakran elolvad. ⛽📉

A szakma mégis vonzó lehet azok számára, akik szeretik az embereket, jól kommunikálnak, és élvezik, hogy minden nap más útvonalon, más történetekkel találkoznak. A forgalom, a vendégek és az éjszakai élet lüktetése sokak számára izgalmas, sőt, addiktív. 🎶

A digitalizáció is egyre nagyobb szerepet játszik: a taxiappok, mint a Bolt vagy a Főtaxi rendszere, egyszerűsítették a fuvarfelvételt és a fizetést, de ugyanakkor komoly jutalékokat is elvisznek. Aki ezekkel dolgozik, gyorsabban talál utasokat, viszont kisebb profitot realizál.

Összességében elmondható, hogy a taxis munka ma inkább életforma, mint pénzkereseti lehetőség. Aki felelősen gazdálkodik, karbantartja az autóját, és napi szinten aktív, az tisztességes megélhetést tud biztosítani magának. De aki csak mellékesként tekint rá, az ne számítson látványos bevételekre. 💸

Ahogy sok taxis fogalmaz:

„Nem ebből leszek gazdag, de legalább nem parancsol nekem senki.”

A jövőben a mesterséges intelligencia, az elektromos autók és az önvezető járművek is változásokat hozhatnak a taxis szakmába. Aki képes lesz lépést tartani ezekkel a trendekkel, annak továbbra is lehet helye ebben a régi, de folyamatosan alakuló szakmában. 🌍⚡

Az árak csak tájékoztató jellegűek!

ÁrKalauz kategóriák:

Képek: Vistacreate, Pixabay

Forrás: Internet